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人防教育馆方案设计 人防教育基地 沉浸式人防教育基地设备

发布时间:2024-09-23        浏览次数:11        返回列表
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设法脱离险境。如果找不到脱离险境的通道,尽量保存体力,用石块敲击能发出声响的物体,向外发出呼救信号,不要哭喊、急躁和盲目行动,这样会大量消耗精力和体力,尽可能控制自己的情绪或闭目休息,等待救援人员到来。如果受伤,要想法包扎,避免流血过多。维持生命。如果被埋在废墟下的时间比较长,救援人员未到,或者没有听到呼救信号,就要想办法维持自己的生命,防震包的水和食品一定要节约,尽量寻找食品和饮用水,必要时自己的尿液也能起到解渴作用。地震发生后,外界救灾队伍不可能立即赶到救灾现场,在这种情况下,为使更多被埋压在废墟下的人员,获得宝贵的生命,灾区群众积极投入互救,是减轻人员伤亡最及时、最有效的办法,也体现了"救人项"崇高美德。民防教育基地

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安全气囊是现代轿车上引人注目的高技术装置。安装了安全气囊装置的轿车方向盘,平常与普通方向盘没有什么区别,但一旦车前端发生了强烈的碰撞,安全气囊就会瞬间从方向盘内“蹦”出来,垫在方向盘与驾驶者之间,防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上。安全气囊面世以来,已经挽救了许多人的性命。研究表明,有气囊装置的轿车发生正面撞车,驾驶者的死亡率,大轿车降低了%,中型轿车降低%,小型轿车降低%。安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度,传递及发送信号;气体发生器根据信号指示产生点火动作,点燃固态燃料并产生气体向气囊充气,使气囊迅速膨胀,气囊容量约在(-)L。同时气囊设有安全阀,当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体,避免将乘客挤压受伤。安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。除了驾驶员侧有安全气囊外,有些轿车前排也安装了乘客用的安全气囊(即双安全气囊规格),乘客用的与驾车者用的相似,只是气囊的体积要大些,所需的气体也多一些而已。另外,有些轿车还在座位侧面靠门一侧安装了侧面安全气囊。人防教育基地解决方案

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VR安全培训系统:利用多个自有知识产权平台定制各种不同类型的VR安全培训、演习系统,能够有效实现规范行为的目的,比如:沉浸式逃生体验、乘车安全演习等。●VR安全综合应用平台:形成“交通安全+AI+VR+AR”综合管控模式,官方和民众合力完成信息化、动态化条件下应急消理的源头性、基础性问题。2.体验优势●专业性、针对性:通过配套的设备和解说,把安全常识展示给大家,并培训相关安全知识。●参与感、现场感:与虚拟现实VR设备相结合,完全沉浸式的模拟场景体验。参与者能切身参与到行人闯红灯,乘车,驾驶等各个步骤中来。●性、粘连性:严肃游戏与一般的游戏不同,它的目的并不是,而是以游戏的形式实现对于现实情景或过程的模拟,通过这种模拟,实现对参与者的训练与教育。3.宣传方面●培训覆盖面广●成本低:设备使用不受时间空间限制,可多次使用,可在全区、市培训,综合成本低。●流动培训:移动式培训,哪里有需要即可去哪里,灵活性强。应用场景教育基地、学校教育、普法教育、教育机构、展厅展馆人防教育馆方案设计www.xacztkj.com人防教育基地www.xacztkj.com沉浸式人防教育基地设备

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